Внешние механические повреждения сухопутных нефтегазопроводов могут возникать в результате ошибок проектирования. Однако в большинстве случаев основная причина повреждений кроется в нарушениях, допущенных в процессе строительно-монтажных работ (СМР). Ошибочные действия персонала непредсказуемы, но от этого не менее опасны и могут приводить к различным негативным последствиям: от снижения прочности трубопровода и критического сокращения срока его службы до аварийных ситуаций.
В статье представлен краткий обзор типичных повреждений, возникающих в процессе строительства трубопроводов, а также комплексное решение для защиты трубопроводов от внешних механических повреждений – защитное универсальное бетонное покрытие («ЗУБ-Композит»).