При открытии и закрытии затвора трубопроводной арматуры (ТПА), а именно: задвижек и клапанов, в потоке жидкости (рабочей среды) происходит гидродинамическая кавитация (образование и последующее схлопывание пузырьков в потоке жидкости) в результате местного снижения давления в жидкости при увеличении скорости ее течения.

При схлопывании этих пузырьков, оседающих на поверхности металла затворного узла, клина, седла, шибера и других деталей, металл буквально «выжигается», что вызывает необратимые повреждения изделий (рис. 1). Дополнительно на степень разрушения ТПА влияет содержание механических примесей и коррозионные свойства проводимой среды.

Специалистами ООО НПФ «МКТ-АСДМ» разработан ряд устройств регулирования потоков жидкости, позволяющих за счет оптимизации конструкции узлов затвора сместить зону кавитации, тем самым предотвратить разрушение деталей и на порядок увеличить срок их службы, что было доказано в ходе испытаний опытных образцов и при эксплуатации.

Также фирма предлагает системы пассивной защиты трубопроводов, задвижки разных типов, краны шаровые (КШ), приводы и другие изделия ТПА, которые выпускаются серийно или по индивидуальным заказам нефтедобывающих компаний.