Ключевым событием августа на АГХК стал запуск системы выработки пара для технологических процессов установки пиролиза. Один из трех бойлеров установки находится в работе, выполнены испытания еще одного. Бойлеры высокого давления являются ключевым оборудованием установки пиролиза Амурского ГХК.
Они будут вырабатывать пар для технологических и вспомогательных нужд производства. В частности, это оборудование используется для привода паровых турбин компрессоров и насосов и в качестве греющей среды в теплообменном оборудовании. Пуск бойлеров раньше окончания основного строительства связан с тем, что бойлеры участвуют в основных этапах пуско-наладочных работ, таких как продувка основных коллекторов, индивидуальные испытания турбин, сушка печей пиролиза. В качестве топлива для бойлеров установки пиролиза используется экологически чистое топливо. Суммарная проектная производительность бойлеров высокого давления АГХК составит 810 тонн пара в час. Этого было бы достаточно, чтобы 262 ретро-парохода смогли одновременно уйти в рейс.
В числе уже работающих объектов Амурского газохимического комплекса: энергообъекты — подстанция (ПС) 500 кВ и две главные понизительные подстанции, водозабор на реке Зея, водоочистные сооружения (ВОС), резервуары пожарной и технической воды, газовая котельная, газораспределительная станция (АГРС), воздухоразделительная установка (ВРУ).
На установках полиэтилена (ПЭ) выполняется монтаж внутренних устройств колонного оборудования. На установке суспензионного полиэтилена ведутся работы на подстанции, монтаж оборудования системы охлаждения реактора, сборка технологических трубопроводов факельной установки. Завершена префабрикация надземных трубопроводов.
На установке полипропилена выполняется монтаж крупногабаритного технологического оборудования, доставленного в Амурскую область в навигацию 2025 года. Эта навигационная кампания стала завершающей в цикле доставки крупногабаритного и тяжеловесного оборудования АГХК 2021−2025 гг. Всего за пятилетний период на Амурский ГХК было доставлено более 450 уникальных агрегатов общим весом свыше 40 тысяч тонн.
Общий прогресс по проекту достиг отметки 85,8%.
