Специалисты научного института «Роснефти» в Новокуйбышевске разработали и запатентовали модифицированный битум, который выдерживает повышенные транспортные нагрузки. Новый продукт используется в составе дорожного полотна и имеет увеличенный температурный диапазон эксплуатации в интервале от плюс 40 °C до минус 50 °C. Нагрузки, которые может выдерживать новый битум сопоставимы с давлением 40-тонной фуры, останавливающейся перед перекрёстком.

В основе нового продукта — собственная уникальная технология модифицирования битумного вяжущего. Благодаря этому стоимость производства снижается на 10−15%.

Разработанная технология модификации битума может быть внедрена без значительных капиталовложений на любой производственной площадке. Новая линейка модифицированных битумов Компании позволит обеспечить качественными и долговечными материалами российскую дорожную отрасль.

Битумное вяжущее, содержащееся в асфальтовом дорожном покрытии, в течение всего срока службы подвергается различным физико — химическим, механическим и погодным воздействиям, что приводит к изменению его характеристик. Новый продукт имеет повышенные эксплуатационные свойства, а также придает дорожному полотну необходимую эластичность для предотвращения сезонных деформаций.

Оптимальная битумная композиция должна обладать устойчивостью к сдвиговым деформациям от колёс автотранспорта, а также должна учитывать максимальные для определенного региона в летний период положительные температуры, и проявлять трещиноустойчивость при отрицательных температурах в зимний период.