«Транснефть» в 2024 году завершит строительство резервуаров для нефти общим объемом 300 тыс. кубометров в Приамурье, Приморье и Хабаровском крае, сообщил на открывшемся в среду Восточном нефтегазовом форуме генеральный директор «Транснефть-Дальний Восток» Виталий Степанов.

Он напомнил, что в 2022 году в связи с санкциями и отказом от ее поставок ряда государств, в том числе Европейского Союза, который был крупнейшим потребителем российской нефти, возникла необходимость диверсификации потоков на иные экспортные направления. Для этого компанией «Транснефть» совместно с Минэнерго России проработана возможность создания дополнительных мощностей, расширения системы магистральных нефтепроводов. В частности, в 2022 году завершилась реализация проекта по расширению нефтепроводов в направлении порта Козьмино, благодаря чему была обеспечена транспортировка более 39 млн тонн нефти в год.

«В настоящее время выполняются мероприятия по расширению нефтеперекачивающих станций в Амурской области, Хабаровском и Приморском краях со строительством резервуарных мощностей общим объемом 300 тыс. метров кубических. Работы планируется завершить в 2024 году. Кроме того, продолжается прокладка резервных ниток через водные преграды, в 2028 году завершится строительство вдольтрассовых проездов для оперативного доступа ко всей инфраструктуре магистральных нефтепроводов. На мероприятия по обеспечению безаварийной транспортировки нефти в восточном направлении планируется направить несколько десятков миллиардов рублей», — сообщил Степанов.

Он также сообщил, что еще в период строительства и реализации первой очереди восточного направления был построен железнодорожный комплекс с железнодорожной станцией, станцией приема и дальнейшей транспортировки нефти в порт Козьмино.

«На сегодняшний день эта инфраструктура расконсервирована и дополнительно готова обеспечить еще порядка 7 млн тонн нефти в год с использованием железнодорожного транспорта и перевалкой через нефтепорт Козьмино. Следующим проектом является также транспортировка нефти через станцию», — сообщил Степанов.

Он отметил, что построенный почти 15 лет назад трубопроводный транспортный коридор Восточная Сибирь — Дальний Восток, давший мощный импульс развития нефтедобычи Восточной Сибири и обеспечивший возможность поставки нефти на нефтеперерабатывающие заводы дальневосточного региона, а также более короткий экспортный маршрут в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, сегодня не только не потерял своей актуальности, но и приобрел важнейшее и геополитическое значение и в полной мере обеспечивает энергетическую безопасность как Дальнего Востока, так и Российской Федерации в целом.