Успешно выполнен тестовый полет двухдвигательного вертолета суперсреднего класса AW189, который будет использоваться для авиатранспортного обеспечения проекта «Сахалин-2».

Производителем этой современной модели является итальянская компания «Леонардо С.п.А.».

Несмотря на пандемию COVID-19 и связанные с ней ограничения, поставка завершена в соответствии с графиком и соблюдением всех мер безопасности.

После сборки вертолета в Италии производитель успешно выполнил программу заводских испытаний, а последующий проверочный полет во время приемки вертолета компанией «Сахалин Энерджи» подтвердил, что все системы воздушного судна соответствуют заявленным спецификациям и оно готово к эксплуатации. Во время тестового полета, после транспортировки из Италии и последующей сборки в Южно-Сахалинске, все системы вертолета отработали в штатном режиме, его заявленные качества подтверждены.

Новая модель AW189 отвечает российским стандартам проектирования и оснащена всеми новейшими средствами обеспечения безопасности пассажиров в соответствии с международными требованиями. Вертолет располагает современной противообледенительной системой (FIPS), которая, как и все воздушное судно, прошла множество испытаний и получила сертификат Федерального агентства воздушного транспорта для использования в Российской Федерации. Услуги вертолета потребуются для перевозок персонала проекта, экстренной медицинской транспортировки, проведения поисково-спасательных операций и реагирования на разливы нефти.

Эксплуатировать машины класса AW189 в рамках проекта «Сахалин-2» будет российская компания «Газпром авиа»: предусмотрена летная эксплуатация вертолетов, техническое обслуживание воздушных судов и обеспечение летной готовности. Перед освоением и вводом в эксплуатацию нового типа воздушного судна пилоты в течение двух месяцев прошли обучение в тренинговом центре «Леонардо Хеликоптерс».

Кроме того, до эксплуатации AW189 на проекте «Сахалин-2» будет реализована программа обучения персонала «Газпром авиа», задействованного в летной эксплуатации и техническом обслуживании новой модели вертолета. В ходе тренировочных полетов пилоты ознакомятся с особенностями района, в пределах которого будут осуществляться полеты, в том числе аэродромами в северной части Сахалина, посадочными площадками на морских и наземных объектах «Сахалин Энерджи». Пассажирские рейсы начнутся после выполнения пилотами необходимого количества взлетов и посадок — в сентябре-октябре.

В конце года на остров будут доставлены еще два вертолета класса AW189 для работы на проекте «Сахалин-2». Для этого компания «Леонардо С.п.А.» разработала и совместно с «Сахалин Энерджи» и «Газпром авиа» применила инновационный процесс дистанционной приемки авиамашин.