Большинство отказов морских и подводных, а также магистральных трубопроводов происходит из-за механических повреждений, возникающих, в том числе, при некачественном выполнении строительно-монтажных работ (СМР).
Минимизировать данные риски, а также ускорить темпы строительства и ремонта трубопроводов без ущерба качеству позволяет технология набрызга (торкретирования). В результате ее применения на поверхности труб формируется сверхуплотненный слой бетона, обладающий повышенной механической прочностью, морозостойкостью и водонепроницаемостью.
Высокая эффективность технологии была доказана в ходе ее применения в крупных зарубежных проектах, таких как «Северный поток – 2», «Турецкий поток», «Единая Система Газоснабжения» («ЕСГ»), магистральный газопровод (МГ) «Сила Сибири», МГ «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» и других.