О ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИХ УДОБСТВАХ И СКОРОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Проектируя в трехмерном режиме, мы, несомненно, «держим» модель в удобном для нас пространственном положении. Возможность быстрого переключения между видовыми экранами — от изометрии к плану и от плана к разрезу, и так в любой другой последовательности — делает 3D проектирование очень удобным, практичным и быстрым процессом даже для весьма сложных технологических задач.

Существенную роль играет и то, что при проектировании в 3D хоть и расходуется более длительное время на вычерчивание плана, чем в 2D, но за счет автоматизированного построения разрезов и сечений общее время проектирования сокращается. Нужно только указать направление нужного разреза в плане и программа сама покажет сложный чертеж в нужном разрезе, при проектировании же в двухмерной плоскости каждый разрез необходимо начертить, затратив при этом дополнительное время. В некоторых случаях, когда план модели сложный и количество необходимых разрезов существенно, проектирование в 3D сокращает время выдачи рабочих чертежей на 15–25% в зависимости от количества разрезов и их сложности.

При проектировании объектов реконструкции или технического перевооружения 3D проектирование позволяет выполнить коррективы в ранее спроектированных объектах, выбрав оптимальное решение. С помощью 3D проектирования можно максимально учесть эргономику при обслуживании оборудования, а также не только разместить оборудование на уже плотно застроенной площадке, но и обеспечить возможность выполнения строительно-монтажных работ в стесненных условиях.

Также нельзя не сказать о сэкономленном времени благодаря автоматическому составлению программой заказной спецификации. И в том случае, если объект большой, экономия времени будет пропорциональной. К тому же программа не внесет «случайно» в спецификацию лишнее оборудование и не укажет неверно количество требуемой трубы и пр.

С другой стороны, гораздо больше времени затрачивается на подготовку к 3D проектированию — все новое оборудование или новые марки труб и трубных изделий должны быть занесены в базу данных, а на новый объект должна быть разработана 3D модель. К тому же в процесс производства 3D кроме проектировщиков оказываются вовлеченными и IT специалисты, а это дополнительный трудовой ресурс, требующий финансирования, а значит, сэкономить при 3D проектировании, скорее всего, не получится. Однако есть и то, что всегда принято ставить в противовес стоимости работ — это качество проектирования.

КОНТРОЛЬ И КАЧЕСТВО ПРОЕКТИРОВАНИЯ

При проектировании в AutoCAD Bentley Plant программа позволяет свести к минимуму возможные ошибки. Например, маркеры, которыми программа обозначает точки стыковок трубопроводов, указывают, что в данном месте находится сварное соединение, или что конструкция не цельная (при проектировании внутриплощадочных объектов, технологических сетей трубопроводов и др.). Если при присоединении деталей такой маркер не появился, то скорей всего в разрезе или в плане можно будет видеть, что соединяемые детали не смыкаются и что между ними есть разрыв расстояния. Программа так же позволяет включать и отключать изоляцию трубопроводов, с тем чтобы «лишний» раз посмотреть, как она вписывается в учтенные расстояния между проложенными трубами и не нужно ли эти расстояния увеличить.

Программа тщательно контролирует практически каждый шаг проектировщика для того, чтобы исключить ошибку, ну а если она все-таки допущена, то на помощь приходит программа для просмотра модели. Это специальная утилита для программы AutoCAD Bentley Plant, которая указывает на места нестыковок, когда дело касается не сварных соединений, а «наезда» одних деталей на другие в тех местах, где этого быть не должно. Таким образом, влияние «человеческого фактора» сводится к минимуму.

АДАПТАЦИЯ НЕКОТОРЫХ ФУНКЦИЙ ПРОГРАММЫ

Из личного опыта могу сказать, что адаптация программы AutoCAD Bentley Plant ведется постоянно. Ни один продукт нельзя назвать совершенным, иначе на рынке не было бы такой оживленной конкуренции в среде САПР 3D и постоянного обновления существующих софтов.

Так что же из себя представляет адаптация программы и зачем она нужна?

Адаптацией программы в конкретном случае я называю внесение изменений в программу в процессе проектирования с целью повышения удобства и скорости проектирования. Это такие изменения, как: уменьшение числа действий в программе для правильной ориентации и привязки объекта в пространстве, совершенствование функции копирования объектов (так, чтобы при этом не дублировались и не нарушались сформированные базы данных проекта), внесение дополнительных функций, позволяющих программе контролировать процесс проектирования, а также улучшать качество визуализации для созданных 3D моделей и др.

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВРЕМЕННОЙ ДНС ДЛЯ ВОСТОЧНО-ЛАМБЕЙШОРСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ В AUTOCAD BENTLEY PLANT

В 2012 году по заказу ООО «ЛУКОЙЛ-Коми» Филиалу ООО «ЛУКОЙЛ-Инжиниринг» в г. Ухте «ПечорНИПИнефть» было поручено выполнить проектирование объекта инфраструктуры Ламбейшорского месторождения, временной ДНС «Восточный Ламбейшор». Руководством филиала было принято решение выполнить проектирование 3D модели в среде AutoCAD Bentley Plant.

Как правило, при проектировании объектов инфраструктуры нефтегазовых месторождений — установок подготовки нефти, дожимных насосных станций, установок предварительного обезвоживания нефти — значительное количество времени расходуется на стадии принятия технологических решений (согласование технологической схемы, типа применяемого оборудования, материалов, основные компоновочные решений и др).

Сроки выпуска проектной и рабочей документации были крайне сжатыми по причине скорого ввода в пробную эксплуатацию Ламбейшорского месторождения. Необходимо было оперативно провести подготовку тендерных документов на основании смет для проведения тендерных процедур по закупке оборудования и материалов и одновременно направить проектную документацию на получение положительного заключения Главгосэкспертизы РФ. Поэтому принятое решение «О проектировании объекта ДНС «Восточный Ламбейшор» в 3D оказалось как нельзя кстати.

Проектирование в 3D планировалось выполнить за 90 календарных дней. Фактически же на роботу ушло всего 50 календарных дней и трудовые ресурсы в семь специалистов-проектировщиков отдела обустройства нефтяных и газовых месторождений, а также специалистов других подразделений Филиала (тепловодоснабжения и вентиляции, строителей и генпланистов, КИП и АСУ ТП, электриков и других). Причем некоторые проектировщики ранее не пользовались продуктом AutoCAD Bentley Plant для проектирования в 3D.

При поддержке IT специалистов проектирование было начато незамедлительно и уже через два дня работы стало очевидно, что «общение» с программой проходит на интуитивно понятном языке, и что для проектирования в 3D требуется освоить всего несколько новых функций, которыми ранее пользоваться не приходилось. Это функция ориентации объекта в пространстве, привязка объекта в изометрии, «автотруба», копирование элементов с присвоением имени созданному при копировании объекту и др.

Результат превзошел все ожидания! Несмотря на то, что в ходе проектирования приходилось перечерчивать некоторые технологические узлы (менять расстановку оборудования, поднимать относительно поверхности земли, переориентировать в пространстве трубопроводы и запорную арматуру и пр.), не потребовалось продолжительного времени и количества разрезов сдать работу до окончания намеченного срока. При перечерчивании площадок из-за изменения решений в компоновке оборудования времени уходило до 70% меньше, чем в 2D, при этом стоит помнить, что разрезы в 3D строятся полуавтоматически и необходимо только оформление чертежа.

После того как все площадки дожимной насосной станции были закончены, все они были снесены в общий файл для проектирования технологических сетей. Невероятно удобным оказалось и то, что при стыковке технологических площадок в сетях ДНС сразу было видно, какие трубопроводы лучше направить ближе к краю площадки, чтобы при присоединении к трубопроводу с другой площадки не приходилось строить переходы через трубы, образуя, таким образом, карманы и застойные зоны, второй или даже третий ярус трубной эстакады. От этого, как оказалось, зависит не только компактность расположения самих трубопроводов на эстакаде, но и возможность сэкономить на металлоемкости объекта, трудозатратах, связанных с монтажом таких участков. Также для проектировщика оказалась очень удобной и функция «автотрубы» — нужно было только указать трассу трубы с заданием параметров (диаметра, толщины стенки, изоляции и марки стали), и программа по команде рисовала трубопровод по заданной траектории.

Результатом работы специалистов Филиала стала спроектированная 3D модель ДНС Восточно-Ламбейшорского месторождения, отвечающая всем требованиям Заказчика и получившая положительное заключение Главгосэкспертизы РФ.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В заключение хочется отметить, что у 3D проектирования, несомненно, большое будущее, ведь уже сегодня оно гармонично сочетает в себе все самое необходимое: удобство, скорость, качество!